Streszczenie

Jacques-Yves Cousteau, urodzony 11 czerwca 1910 w Saint-André-de-Cubzac (Gironde) i zmarły 25 czerwca 1997 w Paryżu 17e, był francuskim oficerem marynarki wojennej i badaczem oceanograficznym.

Nazywany "le commandant Cousteau", "JYC" lub "le Pacha", jest znany z tego, że wraz z Émile'em Gagnanem udoskonalił zasadę nurkowania poprzez wynalezienie regulatora noszącego ich nazwiska, który jest niezbędnym elementem nowoczesnego nurkowania.

Filmy i dokumenty telewizyjne z jego podwodnych eksploracji jako dowódcy Calypso były szeroko oglądane.

Młodość i wczesna kariera (1910-1942)

Daniel Cousteau, ojciec Jacques-Yvesa, jest międzynarodowym prawnikiem i asystentem amerykańskiego biznesmena. Jego matka nazywa się Elizabeth Cousteau. Jej rodzice mieli aptekę w Saint-André-de-Cubzac, niedaleko Bordeaux, gdzie uparła się urodzić (choć od 1904 roku mieszkała w Paryżu). Dlatego Jacques-Yves urodził się w Saint-André-de-Cubzac i tam jest pochowany, podobnie jak jego rodzice. W latach 1920-1923 rodzina mieszkała w Stanach Zjednoczonych, gdzie młody Jacques-Yves odkrył pływanie i freediving w środowisku jezior (w Vermont). Po powrocie do Francji odkrył morze w calanques w pobliżu Marsylii, gdzie obecnie mieszkała rodzina. W tym czasie Francja miała już słynnego badacza morskiego i polarnego, którego przygody sprawiały, że młodzi ludzie marzyli: Jean-Baptiste Charcot, który pływał na swoim słynnym statku Pourquoi Pas?

W 1930 roku, po ukończeniu studiów przygotowawczych w Collège Stanislas w Paryżu, Jacques-Yves Cousteau wstąpił do Szkoły Morskiej w Breście i zaokrętował się na Jeanne d'Arc, statku szkoleniowym marynarki wojennej. W 1933 roku został oficerem artylerii. Zamierzał zostać pilotem w lotnictwie marynarki wojennej, ale wypadek drogowy w 1935 roku zmusił go do rekonwalescencji w Tulonie, która zakończyła się w 1936 roku przyjęciem na pokład pancernika Condorcet. To na pokładzie tego okrętu Cousteau po raz pierwszy spotkał Philippe'a Taillieza, który natychmiast pożyczył mu podwodne gogle Fernez, przodków dzisiejszych okularów pływackich. Użył ich w Mourillon i był pod wrażeniem piękna podwodnego życia na skalistym dnie i w trawie morskiej. Zdając sobie sprawę, że podwodny świat zajmuje ponad dwie trzecie powierzchni Ziemi, postanowił poświęcić swoje życie podwodnym badaniom.

12 lipca 1937 roku poślubił Simone Melchior, córkę byłego tylnego admirała francuskiej marynarki wojennej i członka zarządu Air Liquide, z którą miał dwoje dzieci: Jean-Michel w 1938 roku i Philippe w 1940 roku. W 1938 roku Tailliez poznał podczas podwodnego polowania innego myśliwego o nazwisku Frédéric Dumas, którego przedstawił Cousteau. Razem stworzyli trio przyjaciół oddanych podwodnym badaniom, trio, które Tailliez czule nazwał w 1975 roku "Mousquemers". Podobnie jak muszkieterowie Alexandre'a Dumasa, "Muszkieterowie" byli również czwórką, z Léonem Vêche zapewniającym logistykę, jak wspomina Cousteau w swojej książce Le Monde du Silence.

Kilkakrotnie w 1939 i 1942 roku używali już płetw Louisa de Corlieu (pierwotnie wynalezionych dla ratowników morskich), kamer podwodnych opracowanych przez Hansa Hassa, maski nurkowej Maurice'a Ferneza z zaworem zwrotnym (zasilanej powietrzem powierzchniowym przez gumową rurkę), reduktora ciśnienia "Le Prieur" do butli ze sprężonym powietrzem oraz dwóch rebreatherów zasilanych czystym tlenem.

Cousteau należał wówczas do służby wywiadowczej francuskiej marynarki wojennej i jako taki został wysłany z misją do Szanghaju. W 1940 roku został przydzielony do służby kontrwywiadowczej w Marsylii, a jego dowódca dawał mu wszelkie możliwości kontynuowania eksperymentów nurkowych, gdy tylko pozwalała mu na to służba.

Fakty z wojny (1939-1944)

Jak wszyscy francuscy marynarze, Jacques-Yves Cousteau brał udział w operacjach alianckich od września 1939 do czerwca 1940, a w szczególności, jako oficer artylerii, w operacji Vado przeciwko Włochom. Mając przyjaciół wśród swoich włoskich kolegów, zgłosił płacz na służbie podczas bombardowania Genui. Po czerwcu 1940 roku, podobnie jak jego koledzy, nie zaprzestał działalności i w 1941 roku, na prośbę swojego sąsiada François Darlana, przeprowadził operację przeciwko włoskim służbom wywiadowczym we Francji. Za swoje działania wojenne Cousteau otrzymał kilka odznaczeń wojskowych, w tym krzyż II wojny światowej "z palmą i dwiema pochwałami". Jednak te odznaczenia były kwestionowane przez niektórych jego kolegów z drużyny, takich jak bojownik ruchu oporu Dimitri Véliacheff, również odznaczony za te same czyny, z którym działał w pobliżu granicy francusko-włoskiej, starszy od niego o 10 lat i jego przełożony w tych operacjach wywiadowczych (dla którego Jacques-Yves Cousteau po wojnie będzie rościł sobie prawo do ojcostwa): Uwięziony i torturowany w San Gimignano, Véliacheff obwiniał Jacques-Yves Cousteau o to, że uciekł w obliczu zagrożenia i porzucił trwającą misję, nie dbając o los reszty zespołu.

Początki nowoczesnego nurkowania (1942-1946)

W czasie II wojny światowej, po rozejmie w 1940 roku, Jacques-Yves znalazł się na "urlopie armistycznym". Wraz z żoną i dziećmi poznał w Megève rodzinę Ichac. Cousteau i Marcel Ichac dzielili to samo pragnienie, by skłonić ogół społeczeństwa do odkrywania nieznanych i niedostępnych miejsc: dla pierwszego był to świat podwodny, dla drugiego - wysokie góry. Obaj sąsiedzi zdobyli pierwszą nagrodę ex aequo na Kongresie Filmów Dokumentalnych w 1943 roku za pierwszy francuski film podwodny: Par dix-huit mètres de fond. Został on nakręcony pod wodą w poprzednim roku w Les Embiez z Philippe'em Tailliezem (który napisał komentarz) i Frédéricem Dumasem (który zagrał główną rolę), dzięki wodoodpornej obudowie kamery podwodnej zaprojektowanej przez inżyniera mechanika Léona Vèche'a, absolwenta Arts et Métiers i École navale. Marcel Ichac otrzymał nagrodę za film À l'assaut des aiguilles du Diable.

W 1943 roku Cousteau, Tailliez i Dumas nakręcili Epaves, przy wsparciu firmy ratowniczej Marcellin z Marsylii. Podczas gdy Par dix-huit mètres de fond został sfilmowany pod wodą w 1942 roku, Épaves był pierwszym filmem podwodnym zrealizowanym przy pomocy samodzielnych skafandrów nurkowych. Dwa prototypy użyte w filmie to te dostarczone przez firmę Air Liquide; są one wymienione w napisach końcowych w pozycji "Air Liquide self-contained suit" "Cousteau system".

GRS i Élie Monnier (1945-1949)

W 1945 roku Cousteau pokazał film Wraki szefowi sztabu marynarki wojennej, admirałowi André Lemonnier. Lemonnier zlecił Tailliezowi, Cousteau i Dumasowi utworzenie Groupement de Recherches Sous-marines (GRS) francuskiej marynarki wojennej w Tulonie, znanego od 2009 roku jako CEllule Plongée Humaine et Intervention Sous la MER (CEPHISMER).

W 1948 roku, pomiędzy misjami rozminowywania, podwodnych poszukiwań oraz testów technologicznych i fizjologicznych, Cousteau podjął pierwszą kampanię na Morzu Śródziemnym na pokładzie Élie-Monnier, bazy awizo GRS wraz z Philippe Tailliezem, Frédéricem Dumasem, Jeanem Alinatem i filmowcem Marcelem Ichacem. Zespół eksplorował także rzymski wrak Mahdia w Tunezji. Ekspedycja jest uważana przez Taillieza za "pierwszą zakrojoną na szeroką skalę operację podwodną obejmującą eksplorację i pracę na dużych głębokościach, w samodzielnym kombinezonie nurkowym". Cousteau i Marcel Ichac przywieźli z tej wyprawy film Carnet de plongée, zaprezentowany na festiwalu filmowym w Cannes w 1951 roku. W 1957 roku asystent Marcela Ichaca, Jacques Ertaud, nakręcił na galerze Mahdia swój film La Galère engloutie.

Cousteau, Tailliez, Dumas i Élie-Monnier brali następnie udział w ratowaniu batyskafu profesora Jacquesa Piccarda, FNRS II (który właśnie zaginął na morzu po próbnym nurkowaniu bezzałogowym), podczas wyprawy do Dakaru w 1949 roku. Po tym wydarzeniu Marynarka Francuska chciała ponownie wykorzystać kulę batyskafu do budowy FNRS III, ale okazało się to niemożliwe, gdyż "pływak FNRS 2 to nic innego jak kupa złomu".

Przygody z tego okresu zostały opowiedziane w dwóch książkach, The Silent World autorstwa Jacques-Yves Cousteau, Jamesa Dugana i Frédérica Dumasa (w 1953 roku) oraz Plongées sans câble Philippe'a Taillieza (w 1954 roku).

W 1958 roku, wraz z Tailliezem, Alinatem, Morandière, Dumasem, Broussardem, Lehouxem i Giraultem, otrzymał honorowy dyplom nurkowy od nowej FFESSM, nazwanej tak od 1955 roku, po utworzeniu w 1948 roku przez Jeana Flaviena Borellego (zmarłego w 1956 roku) pod nazwą FSPNES.

Calypso i francuskie kampanie oceanograficzne (1949-1972)

W 1949 roku, po osiągnięciu stopnia komandora porucznika, Cousteau opuścił marynarkę wojenną, aby w 1950 roku założyć "Campagnes océanographiques françaises" (COF). Od 1950 roku, w którym "Abenteuer im Roten Meer" ("Przygody na Morzu Czerwonym") Hansa Hassa zdobyły nagrodę na Biennale w Wenecji, Cousteau pracował nad projektem kolorowego filmu podwodnego, ale potrzebował do tego środków, a do tego musiał przekonać mecenasów: 19 lipca 1950 roku w Nicei milioner Loël Guiness kupił mu łódź Calypso, z którą mógł podróżować po świecie. Najpierw prowadził podwodne wykopaliska archeologiczne na Morzu Śródziemnym, w szczególności na stanowisku Grand-Congloué w 1952 roku. Jego załoga składała się z wielkich nazwisk francuskiego nurkowania: Frédéric Dumas, Albert Falco, André Laban, Claude Wesly, André Galerne.

W 1953 roku Cousteau i Dumas zrelacjonowali podwodne eksperymenty prowadzone od połowy lat 30. w książce "The Silent World". Film, wyreżyserowany wspólnie przez Cousteau i Louisa Malle w 1955 roku, nie zawierał scen podwodnych opisanych w książce o tym samym tytule, ponieważ sceny w filmie zostały nakręcone na Morzu Śródziemnym, Morzu Czerwonym, Oceanie Indyjskim i w Zatoce Perskiej niezależnie od wydarzeń opisanych w książce. Calypso stało się bazą, drugorzędną lokalizacją i dyskretną gwiazdą. Dokument zdobył Złotą Palmę na Festiwalu Filmowym w Cannes, gdy wszedł na ekrany w następnym roku, w 1956. Pokazuje Cousteau i jego załogę w czerwonej czapce, która kilka lat później stanie się ich emblematem: Według Alaina Perriera jej kolor pochodzi z czasów więzienia w Tulonie, kiedy skazańcy lub byli skazańcy byli "wyznaczani jako ochotnicy" do niebezpiecznych operacji w skafandrach nurkowych; czapka skazańca była czerwona.

W 1957 roku Jacques-Yves Cousteau został wybrany na dyrektora Muzeum Oceanograficznego w Monako i został przyjęty do Narodowej Akademii Nauk USA.

W latach 60. kierował eksperymentami Précontinent polegającymi na nurkowaniu saturacyjnym u wybrzeży Cagnes-sur-Mer i w Morzu Czerwonym podczas długotrwałych zanurzeń czy eksperymentami z mieszkaniem w domach pod wodą. Film Le Monde sans soleil (Świat bez słońca) relacjonuje te przygody i zdobył w 1965 roku Oscara za najlepszy film dokumentalny.

W latach 1970-1972 za pomocą batyskafu wykonał tysiące zdjęć dna morskiego, na którym miały zostać ułożone rury przyszłego algierskiego gazociągu Transmed.

W 1972 roku został mianowany przez premiera Komandorem Legii Honorowej.

W tym samym roku w pobliżu brazylijskiej bazy Comandante Ferraz ułożył szkielet wieloryba garbatego zarżniętego na Antarktydzie przez łowców wielorybów, aby przypomnieć o eksterminacji gatunków zwierząt w XX wieku.

Towarzystwo Cousteau (1973-1990)

W 1973 roku francuskie kampanie oceanograficzne ustąpiły miejsca stowarzyszeniu o żartobliwej nazwie Les Requins associés, natomiast w Stanach Zjednoczonych powstało Cousteau Society, z siedzibą w Norfolk w stanie Virginia.

W 1975 roku Cousteau odnalazł na głębokości 120 metrów wrak Britannic, siostrzanego statku Titanica. Na nurkowanie na wraku i penetrację jego wnętrza musiał czekać do 1976 roku. Również w 1975 roku, w grudniu, Cousteau Society rozpoczęło wyprawę na Antarktydę i nakręciło trzeci i ostatni pełnometrażowy dokument Cousteau, Voyage to the End of the World, który współreżyserował z synem Philippe'em. Chociaż podczas wyprawy doszło do tragedii, kiedy pierwszy oficer Calypso, Michel Laval, został zabity na lądzie (na wyspie Deception) przez śmigło ogonowe helikoptera ekspedycji, filmowanie było kontynuowane, a film został wydany we Francji w listopadzie 1976 roku.

28 czerwca 1979 roku, podczas misji Calypso w Portugalii, jego drugi syn i wyznaczony następca, Philippe, z którym współtworzył wszystkie swoje filmy od 1969 roku, zginął od śmigła swojego wodnosamolotu Catalina. Cousteau bardzo to przeżywał. Później wezwał u swego boku najstarszego syna, Jean-Michela. Współpraca ta trwała do 1991 roku.

W 1981 roku Jacques-Yves Cousteau zwrócił się do Rady Miasta Norfolk z propozycją budowy "parku oceanicznego", którego cechą szczególną byłoby to, że nie zawierałby ani akwariów, ani żywych zwierząt. W mieście znajdowała się największa baza marynarki wojennej w Stanach Zjednoczonych, a władze miasta chciały również promować działalność marynarki. Cousteau był nieugięty co do czysto cywilnej koncepcji parku i nie zgodził się na jej modyfikację. Projekt kosztował dwadzieścia pięć milionów dolarów, a Cousteau zaangażował pięć milionów. Miasto zrezygnowało z projektu w 1987 roku, ponieważ uznało, że Cousteau ociągał się z wniesieniem swojego wkładu.

W 1985 roku w La Rochelle zwodowano statek oceanograficzny Alcyone.

Komandor i jego syn Jean-Michel wcielają w życie projekt parku oceanicznego w Paryżu w Forum des Halles. Ideą było nie umieszczanie żadnych zwierząt w niewoli, ale wykorzystanie siły obrazu i dźwięku, aby pogrążyć odwiedzających w sercu mórz i oceanów. Ocean Park Cousteau został zainaugurowany w lipcu 1989 roku. Projekt i budowa wymagały 120 mln franków francuskich (18,3 mln euro). Udziałowcami są inwestorzy publiczni i prywatni oraz Jacques-Yves Cousteau (10%) i Jean-Michel Cousteau (2%). Jednak księgowa amortyzacja parku była zbyt wolna dla pozostałych inwestorów, którzy szybciej oczekiwali wyższych zysków. Park ogłosił upadłość 16 lipca 1991 r. i zamknął się na dobre w listopadzie 1992 r., po przyjęciu 920 000 gości w ciągu dwóch lat: jego cenny teren został wchłonięty przez rozbudowę multipleksu UGC Ciné Cité Les Halles.

Lata te obfitowały w nagrody dla Cousteau - w 1977 r. otrzymał wraz z Peterem Scottem "Nagrodę Pahlavi" Programu Narodów Zjednoczonych ds. Środowiska, a następnie listę World's Top 500 w 1988 r. Został także członkiem Akademii Królestwa Maroka.

W 1980 roku został oficerem Orderu Zasługi Morskiej, a w 1983 roku otrzymał nagrodę Claude Foussier przyznawaną przez Académie des Sports za działalność na rzecz ochrony przyrody i jakości życia. W 1985 roku prezydent USA Ronald Reagan przyznał mu Prezydencki Medal Wolności, a on sam został Wielkim Krzyżem Narodowego Orderu Zasługi. 24 listopada 1988 roku został wybrany do Académie française i zastąpił Jeana Delaya na 17. katedrze. Jego oficjalne przyjęcie pod kopułą odbyło się 22 czerwca 1989 roku, a Bertrand Poirot-Delpech wygłosił odpowiedź na jego mowę powitalną. Erik Orsenna zastąpił go w dniu 28 maja 1998 r.

Lata 90.

1 grudnia 1990 roku Simone Cousteau zmarła na raka. Spędziła na pokładzie Calypso więcej czasu niż jej mąż i była ulubienicą zespołu Cousteau, który nazywał ją "pasterką". Cousteau czekał siedem miesięcy, zanim 28 czerwca 1991 roku ponownie ożenił się z Francine Triplet: Diane Elisabeth w 1979 roku i Pierre-Yves w 1981 roku. Francine Cousteau stanęła na czele Fundacji Cousteau i Towarzystwa Cousteau, aby kontynuować pracę męża; Jean-Michel Cousteau uczynił to samo, później podążyli za nim jego potomkowie i potomkowie jego brata Philippe'a. To rozłączenie stało się publiczne w 1996 roku, kiedy Jacques-Yves Cousteau, pozywając Jean-Michela, który chciał otworzyć ośrodek wypoczynkowy "Cousteau" na Wyspach Fidżi, udzielił wywiadów, w których miał upokarzające słowa dla swojego syna.

W 1992 roku Jacques-Yves Cousteau był jedynym "niepolitykiem" zaproszonym jako ekspert na Konferencję Narodów Zjednoczonych w sprawie Środowiska i Rozwoju w Rio de Janeiro. Następnie został stałym doradcą ONZ, a później Banku Światowego, a także przewodniczącym Rady Praw Przyszłych Pokoleń.

Jacques-Yves Cousteau zmarł 25 czerwca 1997 roku w 17 okręgu Paryża. Zapisał w testamencie wszystkie i wyłączne prawa do używania swojego nazwiska, wizerunku i swojej twórczości The Cousteau Society, a także misję kontynuowania jego dzieła. Jego śmierć była odczuwalna tak daleko jak w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie, gdzie był jednym z najpopularniejszych Francuzów. James Cameron, na przykład, mówi, że "dostał swoją ekologiczną żyłkę" od filmów Cousteau:

"Rozwinął wyobraźnię całego pokolenia. Myślę, że miał głęboki wpływ na każdego człowieka na naszej planecie".

Jego pogrzeb odbył się w katedrze Notre-Dame w Paryżu przed publicznością złożoną ze znanych osobistości, w tym rodziny, która po raz pierwszy połączyła się, jeśli nie pogodziła, kilku jego kolegów naukowców, byłych pracowników Calypso i marynarki wojennej, a także polityków francuskich i zagranicznych, zarówno byłych, jak i obecnych. Został pochowany w rodzinnym grobowcu w Saint-André-de-Cubzac (Gironde). Jego miasto oddało mu hołd inaugurując "rue du Commandant Cousteau", która prowadzi do domu, w którym się urodził (dawna apteka jego dziadka) i umieszczając na niej pamiątkową tablicę.

W 2008 roku, ponad dziesięć lat po śmierci, nadal był drugą, po Abbé Pierre, najbardziej wpływową osobą we Francji i tą, która "w ciągu ostatnich 20 lat najczęściej zajmowała pierwsze miejsce w JDD Top 50".

Nowoczesny autonomiczny aparat oddechowy

Wśród urządzeń i technologii, które Cousteau i jego przyjaciele Dumas i Tailliez wypróbowali w latach 1938-1942, było urządzenie Maurice'a Ferneza z zaworem zwrotnym (zasilane powietrzem powierzchniowym przez gumową rurkę), ręcznie regulowany regulator "Le Prieur" i dwa rebreathery z czystym tlenem. Zrezygnowali z używania aparatu Ferneza, gdy pewnego dnia Dumas doznał pęknięcia elastycznej rurki doprowadzającej powietrze. Aparat "Le Prieur" również nie odpowiadał ich oczekiwaniom, ponieważ musiał być ręcznie regulowany w celu wypuszczenia sprężonego powietrza, co przy stałym natężeniu przepływu stanowiło znaczne marnotrawstwo rezerwy powietrza. Co do aparatów z czystym tlenem, Cousteau zlecił ich wykonanie zbrojarzom marynarki wojennej, inspirując się rebreatherem Davisa z Royal Navy. Wypróbował je w 1939 roku, każde z nich przy dwóch różnych okazjach, i podczas każdego testu, po osiągnięciu głębokości odpowiednio siedemnastu i piętnastu metrów, doznał poważnych objawów hiperoksji i stracił przytomność. Za każdym razem przeżył, korzystając z pomocy marynarzy, którzy pozostali na powierzchni, by w razie potrzeby udzielić mu pomocy. Wypadki te, z których każdy zakończył się niemalże utonięciem, wystarczyły, aby zaprzestał eksperymentów z tlenem.

Rozwój prototypu pierwszego nowoczesnego regulatora rozpoczął się w grudniu 1942 roku, kiedy Cousteau spotkał Émile'a Gagnana. Gagnan, inżynier Air Liquide, otrzymał od firmy Bernard Piel regulator Rouquayrol-Denayrouze i przystosował go do obsługi gazowników samochodowych, ponieważ niemieccy okupanci rekwirowali benzynę. Zgłosił patent na zminiaturyzowany regulator bakelitowy. Henri Melchior, jego szef, uważa, że ten regulator mógłby się przydać jego zięciowi, Jacquesowi-Yvesowi Cousteau. Skontaktował obu panów ze sobą i w 1943 roku złożyli oni patent na nowoczesny regulator dla płetwonurków. Było to udoskonalenie i unowocześnienie patentów na regulator wynaleziony przez Rouquayrola i Denayrouze'a w XIX wieku oraz na butle wynalezione na początku XX wieku: butle ze sprężonym powietrzem firmy Air Liquide są znacznie bezpieczniejsze i mają większą pojemność rezerwy powietrza niż żelazny zbiornik Rouquayrola i Denayrouze'a.

W 1946 roku Cousteau i Gagnan stworzyli w ramach Air Liquide firmę "La Spirotechnique", która do dziś jest pododdziałem Air Liquide zajmującym się sprzedażą regulatorów i innego sprzętu nurkowego i która obecnie ma siedzibę w Carros, niedaleko Nicei. W tym samym roku Spirotechnique rozpoczął sprzedaż pierwszego nowoczesnego regulatora na rynku, "CG45" ("C" jak Cousteau, "G" jak Gagnan i "45" jak 1945, rok opatentowania). W ten sposób otwarte dla ogółu społeczeństwa nurkowanie, czy to w celach rekreacyjnych czy zawodowych, stopniowo stawało się czynnością znaną wszystkim. Dzięki zarejestrowanym patentom, Cousteau otrzymywał 5% rocznego obrotu La Spirotechnique.

Inne wynalazki i innowacje

W 1946 roku udoskonalił tzw. skafander "constant volume" (którego zasada działania istniała już wcześniej), przeznaczony na bardzo zimne wody. Nurek nadmuchuje go powietrzem dmuchając bezpośrednio do swojej maski i w ten sposób uzyskuje nie tylko system stabilizacji, ale i skuteczną izolację termiczną. Ubiór ten jest przodkiem dzisiejszych suchych skafandrów.

Z pomocą Jeana Mollarda stworzył w latach 50. "spodek nurkowy (SP-350)", dwumiejscowy pojazd podwodny, pilotowany przez Alberta Falco i André Labana, który mógł osiągnąć głębokość 350 m. Udany eksperyment został szybko powtórzony w 1965 roku z dwoma pojazdami, które mogły osiągnąć 500 m (SP-500).

Zainspirowany efektem Magnusa, wraz z inżynierem Lucienem Malavardem stworzył zasadę działania turbosaila, w który wyposażył swoją łódź Alcyone.

Tło

Philippe Tailliez miał już ekologiczną wizję morza i Ziemi, a jego częste wizyty stopniowo modyfikowały sposób widzenia Cousteau, przekształcając oficera artylerii w osobę, którą dziennikarze określą później jako "misjonarza środowiska" zdolnego do "zadziwiania publiczności", nawet jeśli początkowo polowanie na zwierzęta morskie w celu uzyskania spektakularnych obrazów w swoich filmach wydawało mu się czymś normalnym. Co więcej, ponieważ oceanograficzne i filmowe kampanie Cousteau odbywały się przez ponad 50 lat (1945-1997), mógł on na własne oczy zobaczyć degradację środowiska in situ, precyzyjnie mierzoną przez wielu naukowców zaproszonych na Calypso i opisaną przez Yvesa Paccaleta. W ten sposób stopniowo stał się obrońcą środowiska i wykorzystał swoją światową sławę do propagowania idei "Ziemi, ograniczonego i kruchego statku kosmicznego, który należy chronić".

Działania w zakresie ochrony środowiska

W październiku 1960 roku 6.500 beczek z odpadami stanowiącymi 2.000 ton odpadów radioaktywnych miało zostać wysypanych przez CEA pomiędzy Korsyką a Antibes. Cousteau i książę Rainier zorganizowali kampanię prasową, która poruszyła ludzi mieszkających wzdłuż Morza Śródziemnego. Operacja została ostatecznie przełożona przez rząd francuski 12 października i zanurzono tylko dwadzieścia beczek, "na zasadzie eksperymentu".

Spotkanie z amerykańską telewizją (ABC, Metromedia, NBC) dało początek serii Podwodna Odyseja zespołu Cousteau, mającej nadać filmom raczej styl "spersonalizowanej przygody" niż "dydaktycznego dokumentu". Na ten temat Cousteau wyjaśnia: "Ludzie chronią i szanują to, co kochają, a żeby pokochali morze, trzeba ich zadziwić, jak również poinformować.

W 1973 roku założył w Stanach Zjednoczonych The Cousteau Society, organizację zajmującą się "ochroną środowiska wodnego, morskiego i rzecznego dla dobra obecnych i przyszłych pokoleń". W 2011 roku twierdzi, że ma ponad 50 000 członków.

W 1983 roku sygnatariusze traktatu chroniącego Antarktydę od 1959 roku rozpoczęli negocjacje dotyczące prawa do eksploatacji zasobów mineralnych kontynentu. W 1988 r. konwencja z Wellington przewidywała zezwolenie na utworzenie stref wydobywczych. Kilka organizacji pozarządowych, w tym Greenpeace, sprzeciwiło się temu projektowi i Cousteau również zaangażował się w tę sprawę, szczególnie po zatonięciu statku Exxon Valdez. Przedstawił petycję z około 1,2 mln podpisów rządowi francuskiemu, który odmówił, wraz z Australią, podpisania konwencji. W 1990 roku wraz z sześciorgiem dzieci z sześciu kontynentów "wszedł w symboliczne posiadanie Antarktydy w imieniu przyszłych pokoleń" i ustanowił globalną ochronę środowiska Antarktydy na co najmniej pięćdziesiąt lat.

Odkrycie podwodnego świata przez ogół społeczeństwa

Jacques-Yves Cousteau nie określał siebie jako naukowca, ale jako "żeglarza, oceanografa i technika filmowego". Mówił, że kocha przyrodę, a zwłaszcza morze, i przyznał, że jego wizja ewoluowała wraz z upływem czasu, od odkrywcy-łowcy i rybaka do logistyka dla naukowców i obrońców. Ze swoim wielkim uśmiechem i poprzez telewizję, przyniósł życie "niebieskiego kontynentu" milionom widzów. Jego syn Jean-Michel powiedział: "To on sprawił, że odkryliśmy piękno naszej oceanicznej planety, uświadomił nam decydującą rolę morza i jego wpływ na środowisko i klimat. To on zasugerował, abyśmy zmienili nasze zachowanie.

Za swoje działania otrzymał kilka nagród i został zaproszony na szczyt w Rio w 1992 roku. Pod koniec życia poświęcił się poszukiwaniu pozytywnych dróg dla przyszłości ludzkości, zwłaszcza pisząc Man, the Octopus and the Orchid we współpracy z Susan Shiefelbein. Stał się jednak pesymistą, mówiąc Yvesowi Paccaletowi: "Ziemia i ludzkość w równowadze byłyby populacją liczącą od stu do pięciuset milionów ludzi, ale wykształconych i zdolnych do samowystarczalności. Starzenie się populacji nie jest problemem". To straszne, ale żeby ustabilizować liczbę ludności na świecie, musimy tracić 350 tysięcy osób dziennie. To straszna rzecz do powiedzenia, ale nie mówienie nic jest jeszcze straszniejsze. Paccalet pójdzie jeszcze dalej w tym kierunku ze swoją książką L'Humanité disparaîtra, bon débarras! Pozostaje on jedną z wielkich postaci drugiej połowy XX wieku dla odkrycia i eksploracji podwodnych światów.

Według świadectw jego krewnych, pracowników i towarzyszy, zebranych przez biografów, Jacques-Yves Cousteau był człowiekiem niezwykle żywym i wrażliwym, ognistym, a czasem beztroskim, prawdziwym "zwierzęciem czynu" o niezwykłej inteligencji, "ogromnym darze równym pięknu", ale także o nastroju, który potrafił być bardzo kontrastowy, czasem wspaniałomyślny, ciepły, czarujący, kochający swoich rozmówców, ludzkość, planetę... Kiedy indziej oschła, ostra i pogardliwa, potrafiąca okazywać swój gniew przed dziennikarzami, także wobec własnego syna Jean-Michela.

Troszcząc się o swój wizerunek, Cousteau niezręcznie starał się ukryć "cieniste obszary" swojego życia, takie jak kariera brata Pierre-Antoine'a ("pierzastego antysemity", redaktora kolaboranckiej gazety Je suis partout, skazanego na śmierć w Liberation, następnie ułaskawionego w 1954 roku), własne poglądy w czasie wojny (poglądy całego pokolenia odurzonego propagandą Vichy), warunki kręcenia filmów Par dix-huit mètres fond (18 metrów głębokości. Liberation, następnie ułaskawiony w 1954), własne poglądy w czasie wojny (poglądy całego pokolenia odurzonego propagandą Vichy), warunki kręcenia filmów Par dix-huit mètres de fond i Épaves zrealizowanych w 1942-1943 pod nadzorem i za zgodą Kriegsmarine, ale także po wojnie jego strona biznesmena i poszukiwacza przemysłowego (1954 kampania w Zatoce Perskiej dla B. P.), jego rozstanie z żoną Simone, jego druga rodzina z Francine Triplet; nie był w stanie pogodzić swoich dwóch potomków i zapobiec ich wzajemnemu rozdarciu po nim. Mimo jego wysiłków, informacje te pozostały dostępne dla śledczych, dając ziarno na młyn "nieautoryzowanych biografów".

Ponieważ polityka groziła przywróceniem tych "szarych stref", Cousteau unikał angażowania się (w szeregi ekologów), twierdząc, że nie powinien stawać po żadnej stronie, ponieważ środowisko naturalne jest sprawą wszystkich. Taka postawa zjednała mu ostrą krytykę.

Wreszcie naukowe zapośredniczenie za pomocą książek, telewizji i filmu również narażało Cousteau na krytykę. Krytykowano go za to, że ma czarnuchów, choć wymieniał ich nazwiska i to niejedno, jak James Dugan (kino i telewizja domagały się sportretowania załogi Calypso), Cousteau z czerwoną czapką nurkową (i, na początku, fajką), André Laban z łysiną i wiolonczelą, Albert Falco, synowie Cousteau... Według Jacquesa Constansa nie był to kult osobowości (czy osobowości), ale - na życzenie sponsorów takich jak Ted Turner - sposób na "zaadoptowanie" zespołu przez widzów: To dlatego w wielu odcinkach Podwodnej Odysei zespołu Cousteau, przeznaczonych do pokazywania w telewizji w porze kolacji, pojawia się scena posiłku w salonie łodzi. W tym punkcie zakwestionowano również audiowizualne dzieło zespołu Cousteau:

"Wtedy też pojawiły się pierwsze protesty, które czasem przeradzały się w obelgi. Dowódca został wezwany przed sąd nauki. Eksperci, mniej lub bardziej patentowani, głośno wytykali mu błędy w szczegółach, mylące skróty, niewypowiedziane przybliżenia.... "

Tak więc wiele scen w filmie "Cichy świat" (takich jak masakra rekinów, połów dynamitem, ranienie wielorybów płetwonogich, niszczenie koralowców, zagrożenie dla żółwi morskich, dubbing rodowitego mieszkańca Malediwów lub Seszeli w "francuskim petit-nègre", czy scena, podczas której dwóch nurków łowi homary na głębokości 60 metrów: po powrocie jeden trafia do komory dekompresyjnej za wynurzenie się z głębokiego nurkowania bez respektowania przystanku dekompresyjnego, a drugi idzie zjeść homary z resztą załogi) wydają się krytyczne w oczach dzisiejszej opinii zachodniej, ale w żaden sposób nie szokowały widzów z 1956 roku, gdyż relacja między człowiekiem a naturą była wówczas znacznie bardziej "niewinnie brutalna" niż na początku XXI wieku.

Po śmierci jego spuścizna padła ofiarą wewnętrznych, ale publicznych podziałów w jego rodzinie (stara ekipa i potomkowie pierwszej żony z jednej strony, nowa ekipa i potomkowie drugiej żony z drugiej), co doprowadziło do batalii prawnej i medialnej o własność wraku Calypso i publikacji "nieautoryzowanych" biografii, takich jak The Man, the Octopus and the Orchid.

Książki

Jacques-Yves Cousteau uczestniczył w realizacji ponad 100 filmów i zdobył kilka międzynarodowych nagród:

Miejsca, drogi i instytucje nazwane na cześć Cousteau

Życie Jacquesa-Yvesa Cousteau stało się inspiracją dla następujących filmów:

Źródła

1. Jacques-Yves Cousteau
2. Jacques-Yves Cousteau
3. Dans la Marine nationale française, le « pacha » est le surnom donné au commandant d'un navire militaire. Or, Cousteau n'a jamais commandé un bâtiment militaire puisque la Calypso est un bâtiment civil. Il s'agit donc d'un surnom.
4. Jeu de mots entre Les Trois Mousquetaires et l'opposition « terre » / « mer ».
5. Yves Paccalet, Jacques-Yves Cousteau dans l'Océan de la Vie, Lattès 1997 (ISBN 2709618303 et 9782709618304), et Bernard Violet dans sa biographie Cousteau, citent Dimitri Véliacheff, autre membre du service de renseignement de la marine. Véliacheff décrit le jeune Cousteau en termes peu élogieux : il aurait fui devant les Italiens en abandonnant son équipe et n'aurait jamais publiquement regretté ses convictions vichystes (article « Cousteau antisémite ? », France-Soir du 17 juin 1999, p. 1).
6. a et b Le générique d'Épaves mentionne les grades qu'occupaient Cousteau (lieutenant de vaisseau) et Tailliez (capitaine de corvette) au sein de la Marine nationale en 1943. Dumas était un civil et ce ne fut qu'à partir de 1946 qu'il entra dans la Marine, mais en tant que contractuel civil.
7. Jacques-Yves Cousteau est intervenu en 1946 auprès de l’amiral Lemonnier pour sauver son frère Pierre-Antoine qui vit sa peine commuée en détention à vie et fit huit ans de prison avant d'être finalement gracié en 1954 (voir Yves-Frédéric Jaffré, Les tribunaux d'exception, Nouvelles Éditions Latines 1962, pp. 167 et 370 sur [1] consulté le 18 octobre 2011).
8. Markham, s. 6
9. a b Markham, s. 8
10. a b Markham, s. 10
11. ^ actual order, it is incorrect on the official filmography
12. ^ actual years, they are incorrect on the official filmography
13. ^ actual names, they are incorrect on the official filmography
14. ^ a b „Jacques-Yves Cousteau”, Gemeinsame Normdatei, accesat în 9 aprilie 2014